Замена втулки насоса акпп
Провернуло втулку маслонасоса 5HP19
АКПП автоматическая коробка переключения передач представляет собой важный компонент трансмиссии, выполняющий функцию выбора требуемого передаточного числа в зависимости от условия эксплуатации транспортного средства. Если говорить более простыми словами, то механизм работы АКПП состоит в передаче вращающего момента от коленвала двигателя внутреннего сгорания на элементы трансмиссии, при этом параллельно происходит выбор передаточного числа в соответствии с положением рычага АКПП и условиями эксплуатации авто. Одним из важных элементов АКПП является насос.
Вопрос Возможно ли приобрести для ремонта АКПП: комплект прокладок, сальники, фильтр, планетарный ряд стоит в задней части коробки , фрикционные, стальные диски? Ответ Да, можно приобрести. Условия: предоплата. Срок: дней.
- By Karamba , November 8, in Технические вопросы и ответы. Провернул втулку АКПП в корпусе гидромуфты.
- Автомобили, выпущенные до года выпуска включительно, обслуживаются только после заранее оговоренной предоплаты. Диагностические и слесарные работы на автомобили, выпущенные до года выпуска включительно, оплачиваются по фактически затраченному времени.
- Тема в разделе " Ремонт Ауди ", создана пользователем Zimi4 , 4 апр
- АКПП в автомобиле состоит из многочисленных подвижных деталей.
- Навигация с помощью Waze. При замене втулки необходимо заменить и сальник насоса, в случаях проворота втулки в корпусе насоса требуется замена самого масляного насоса.
- Втулки — незаменимые детали конструкции автомобиля, в том числе — на АКПП.
- Небольшая заметка, ни чего такого - обычные трудовые будни, обычный ремонт коробки. Работаем дальше.
- Его основной задачей является создание и поддержка рабочего давления внутри системы.
- Столь высокое признание в ремонте 5HP19 получила не потому, что она часто ломается. Суть этого феномена в том, что столь удачной трансмиссией оснащались всех немецкие "долгоиграющие" автомобили.
Насосы, используемые в автоматических трансмиссиях, отличаются высокой надежностью, долговечностью и малым износом. Они редко подлежат замене. Только очень высокий износ и необычное повреждение требуют замены насоса. Для определения работоспособности насоса его необходимо разобрать, промыть все детали бензином и просушить сжатым воздухом. В большинстве случаев внимательный осмотр позволяет определить чрезмерно изношенные детали.
