Замена ремня грм опель вектра 1.6 своими руками
замена ролика натяжителя ремня генератора опель вектра б с кондиционером
Ремень ГРМ — одна из важнейших деталей двигателя. Ее задача — синхронизация работы поршневой системы и клапанов: ремень поворачивает распределительный вал с половиной скорости коленчатого. Без такой синхронной работы деталей, двигатель просто не может работать. Очевидно — из-за его износа. Но к чему может привести порча ремня — это уже более сложный вопрос, отражающий важность контроля состояния ремня ГРМ. Поршни и клапаны делят одно пространство в двигателе между собой, но, благодаря ремню, никогда не встречаются друг с другом.
Столь сложное название обусловлено тем, что фирма Опель использует на на своих автомобилях дизельные двигатели не только немецкого, но и японского производства. Autodata Limited, Berkshire, England. Операции, связанные непосредственно с процедурой замены ремня, обычно особых затруднений не вызывают — все довольно наглядно и доступно описано в мануалах, кроме, пожалуй, одной процедуры, которая даже в профессиональной литературе описана весьма невнятно.
Сначала коленвал. Метки есть на нижней части кожуха ремня ГРМ. Убедиться в обратном можно, найдя метки на маховике. Что бы разглядеть её получше, нужно открутить зелёную заглушку. Они могут выглядеть по разному, иногда это «0», иногда риска, иногда просто точка. И совпадать они должны с треугольным отливом на корпусе КПП.
