Замена распылителя на форсунке своими руками - Форсунка Д-245
Регулировка ТНВД и форсунок.
Phone or email. Как ни парадоксально, но этим вопросом рано или поздно задаются большинство "счастливых" обладателей машин с евровым мотором. Сначала к этой мысли начинают подталкивать то и дело выходящие из строя и совсем не дешевые датчики и точку ставят либо форсунки, каждая из которых стоит минимум руб, либо, что ещё ужаснее, блок управления, цена которого около руб. Переделать двигатель на ЕВРО 2 не сложно. Головку менять не надо, посадочные места под форсунку рассверливают, так как форсунки ЕВРО 3 меньше в диаметре.
Положения руководства распространяются на силовые агрегаты в комплектности ОАО «Автодизель». Руководство предназначено для всех лиц, связанных с эксплуатацией силовых агрегатов ЯМЗ соответствующих моделей. В подготовке материалов и составлении руководства принимали участие: В.
.jpg)
Ремонт МТЗ-80(82) своими руками. Часть 2. Страница 556 из 1170
Системы управления топливоподачей BOSCH могут быть трех типов: с регулированием давления в рампе на стороне высокого давления, регулирование потока топлива на стороне высокого давления при выходе топлива из ТНВД и так называемый "двойной контроль", когда регулировка происходит с помощью датчика контроля потока в ТНВД и посредством регулятора давления на топливной рампе с помощью дозирующего клапана на линии низкого давления на входе в ТНВД. Они могут иметь модификации CP1K - компактный дизайн и CP1S - стандартный дизайн, но с регулятором давления на корпусе насоса. Электрический топливный насос постоянно активирован при работающем двигателе.
