Вездеход из машины

Рассказываем, как бывший маляр превратился в конструктора вездеходов. Сергей Гроховский рассказал, как бросил свою прежнюю работу ради сборки вездеходов. Фото: Ирина Шарова.

Гусеничный вездеход для охоты и рыбалки

Хозяин громадной машины рассказывает, как сделал ее. На создание этого отечественного «зверя» на огромных колёсах ушло несколько недель. Этот вездеход, похожий на громадную машину из фильма х «Няньки», собрали умельцы из Тюмени.

В Арктике почти нет дорог с асфальтовым покрытием. Долгой зимой приходится передвигаться по покрытым глубоким снегом безлюдным просторам, а летом — по болотам и топкой грязи растаявшей тундры. Обычные автомобили в таких условиях работать не смогут. Чтобы круглый год перевозить людей и грузы, нужна особая техника, с повышенной проходимостью и огромным запасом прочности. Ведь до ближайшего поселка порой сотни километров, а любая поломка может обернуться трагедией. Перевозка пассажиров и грузов должна осуществляться спецтехникой направления Arctic line.

• Машины с отметинами Арктики. Вездеходы НАТИ-В вывезли с острова Рудольфа для реставрации - ТАСС
• Он первым в году построил автомобиль с полным приводом.
• Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.
• Это универсальный автомобиль, отличающийся высокими показателями проходимости трассы, проложенной на пересеченной местности.
• Что такое вездеход? История появления вездехода
• Манёвренный снегоболотоход ЕГЕРЬ комплектуется механической или автоматической коробкой передач, двигателем в л. Грузоподъёмность модели до 1 тонны, пассажировместимость — до 8 человек 3 спальных места.
• Преодолевать бездорожье не так уж сложно, если делать это на правильной машине.
• Вес кг.
• Умельцы собрали мощный вездеход на базе уазика — много фото - 31 марта - ru
• В году колонна машин пробивалась через пески под Астраханью.
• На одном из челябинских предприятий сконструировали автомобиль, который по праву можно назвать «машиной апокалипсиса».
• В связанных с этой машиной разработках А.

А вот скажите мне, поклонники полноприводных автомобилей и любители езды по бездорожью, скажите, положа руку на сердце, сколько раз вы в сердцах восклицали: "Чтобы тут проехать, нужен гусеничный вездеход! И действительно, сколько ни лифтуй свой любимый УАЗ или Land Cruiser, какие колеса ни прикручивай, все равно автомобиль не сравнится по проходимости с банальным пропашным трактором ДТ, не говоря уж об артиллерийском тягаче. Нет, что ни говори, а любые колесные вездеходы предназначены для движения по дорогам, пусть даже и очень плохим. Гусеничная же машина, напротив, постоянно настилает себе под опорные катки собственное дорожное полотно, что и делает ее настоящим вездеходом, способным преодолеть и раскисшую пашню, и торфяное болото, и глубокий, по пояс, снег, и каменистый брод. Так почему же все, кому нужно добираться в отдаленные места, не накупили себе гусеничных тягачей? А дело в том, что купленную гусеничную машину нужно еще и эксплуатировать.

Похожие статьи

• Кровати в виде машины своими руками - Кровать -машина своими руками: выбор материалов, варианты диза
• Жидкости для дым машины своими руками - Елочка из гофрированной бумаги - Самое интересное в блогах
• Крепление телефона в машине - Автомобильные держатели для телефонов купить
• Игры раскраски для мальчиков машинки