Ремонт стоек амортизатора своими руками видео
Оборудование для профилактики газо-масляных стоек амортизаторов изготовлено из высокопрочной стали с гальваническим покрытием в фирменной упаковке с манометрической станцией высокого давления до 30 атмосфер. Сами насадки для авто ремонта стоек сделаны из высокопрочной стали СТ с антикоррозийным покрытием, что гарантирует производственную долговечность и качество восстановления стойки амортизатора. Наборы для ремонта автомобильных стоек и амортизаторов включают в себя ряд импортных комплектующих шланги, штуцера и манометрическая станция.
Замена амортизаторов: как поменять?
Выполнить ремонт стоек амортизаторов может практически каждый автолюбитель, если он не боится грязной работы под машиной. При этом также удастся сэкономить неплохую сумму денег. Ведь как только глухие удары начнут появляться в подвеске автомобиля при езде по ямам и выбоинам, значит пришло время вплотную заняться ремонтом амортизаторов. Каждый автопроизводитель для гашения колебаний при движении автомобиля использует свои конструктивные наработки. Но амортизаторы присутствуют практически во всех современных легковушках.
Чтобы точно знать, как и зачем менять амортизаторы, следует иметь представление о том, как они устроены и какую функцию в автомобиле выполняют. Внешне амортизатор выглядит как цилиндр, в который закачано масло, воздух или азот под высоким давлением. Оно выходит через специальные отверстия в поршне, который движется в процессе работы на штоке по цилиндру. Амортизатор поглощает колебания и рывки и поездка проходит комфортно. Точно ответить на вопрос, когда в конкретной модели станет нужна замена стоек амортизатора, не сможет никто. Об этом можно догадаться по поведению машины и по количеству пройденных километров после последней замены.
Строение подвески | 253 | После зимнего сезона, да и после весеннего тоже, когда на дорогах проявляются ямы иногда очень глубокие , стойки амортизаторов автомобиля быстро приходят в негодность. Большинство автомобилистов при замене просто выкидывают их. | |
Как устроены амортизаторы ВАЗ 2110, 2111, 2112 + схема | 333 | Итак, что вы сможете узнать на данном видео? | |
ремонт стоек своими руками. | 186 | Главная » Ремонт » Ремонт стоек амортизаторов своими руками. Как известно каждому автомобилисту, подвеска — это наиболее уязвимая и самая затратная часть любого автомобиля в плане обслуживанич, особенно если принять во внимание состояние наших дорог. |
Автомобили ВАЗ семейства достаточно совершенны с точки зрения конструкции подвески. При этом удачная схема расположения элементов даёт возможность самостоятельно производить обслуживание и ремонт. Амортизаторы стойки фактически относятся к расходным материалам. Их замена предусмотрена регламентом технического обслуживания.