Ремонт подшипника генератора ваз 2110 своими руками
Ремонт генератора ВАЗ 2110, 2111, 2112 своими руками
Отсоединяем "минусовой" провод от аккумулятора. Отсоединяем провод возбуждения генератора ваз Снимаем ремень ваз генератора, отворачиваем регулировочный болт генератора и отворачиваем фиксирующую гайку. Вынимаем натяжную планку. Ключом "на 13" отворачиваем гайку нижнего крепления генератора автомобиля ваз
Замена подшипника генератора на ВАЗ-2110, 2111, 2112
Генератор на автомобиле служит для обеспечения нормальной работы всех элементов электрической цепи в его составе, а также для подзарядки аккумулятора во время работы двигателя. Все его неисправности ведут к тому, что мотор в конечном итоге перестает заводиться, и передвигаться на машине становится невозможно. Если на ранних моделях ВАЗ устанавливался генератор серии Генераторы этой серии обладают значительной мощностью — номинальный ток максимальный ток отдачи у таких узлов может быть 80А, 90А, А, и даже А производитель СтартВольт. Цена устройства начинается где-то от рублей и может доходить до рублей и более.
Генераторное устройство подзаряжает аккумулятор и питает электрооборудование во время движения автомобиля. Ремонт генератора ВАЗ должен производиться при появлении первых признаков неисправности, чтобы не допустить полного выхода из строя агрегата. О неисправностях в работе регуляторного устройства напряжения может сообщить мерцание оптики. При нерабочем генераторе и вышедшем из строя реле фары светят тускло, но при увеличении оборотов их яркость увеличивается. Точно определить неполадки в работе генератора можно только с использованием тестера. Визуальная диагностика повреждений не всегда позволяет дать точный результат.
